瞧一瞧：马斯克表示自己更喜欢磷酸铁锂电池

[汽车之家资讯]日前，特斯拉CEO马斯克就美国客户该如何选择搭载磷酸铁锂版电池的Model3，还是选择3元锂电池版的Model3进行了回复，针对马斯克的答复，为特斯拉Model3供应电池的宁德时期(300750,股吧)还转发了微博。

特斯拉的客户购买新车，都是采取线上预订的方式，通常需要1定时间的排队等待提车。最近，美国已预订特斯拉Model3的用户，收到了1封邮件，如果想提早拿车，可以选择来自中国生产的搭载磷酸铁锂电池的Model3。相比3元锂电池的Model3，磷酸铁锂电池Model3续航里程从263英里（约合423千米）降落到253英里（约合407千米），但是价格依然保持在3.999万美元（约合人民币25.9万元）不变。

对此，有车主咨询搭载不同电池的两个车型到底有何区分？马斯克表示，自己更喜欢磷酸铁锂版的Model3，由于可以充电到100%，而3元锂电池的Model3通常只建议充电到90%，这样对电池的健康更有益。

值得注意的是，中国生产的搭载磷酸铁锂电房屋收到通知强拆怎么办
池的Model3，采取的是宁德时期生产的电池，8月27日下午，宁德时期官方微博还转发了马斯克推特上的这段留言，意在表示马斯克对中国生产的电池认可。合法强拆应具备哪些条件

目前，国内在售的特斯拉Model3，也一样有磷酸铁锂电池版和3元锂电池版，不过磷酸铁锂电池版只搭载在标准续航升级版车型上，而3元锂电池电池板搭载在performance高性能版上。如果是您购买特斯拉车型，会在乎电池的差异吗？欢迎在评论区留言。（文/汽车之家秦超）

（HN666）

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