南京地铁南京南站两条新线站台提前盖帽万芳
南京:地铁南京南站两条新线站台提前“盖帽”
未来,将有4条地铁线路经过高铁南京南站,位于南侧高铁站房底部的地铁1号线南延线和3号线已经建成,位于该站北广场下面的地铁6号线和12号线则尚未开建。南京南站启用后,再开挖北广场显然不合适,于是地铁指挥部不得不调整建设顺序, 按道理,都是从下往上建,但这次例外,从上往下建,先做顶板,然后在两侧各挖几个洞,待南京南站启用后,我们就不会再明挖,而是利用出入口螺丝壳里做道场。
昨天记者看到,南京南站已经矗立起来,北广场则已经开始平地, 这下面就是6号线、12号线。 地铁总公司项目公司经理郭建强告诉记者, 南侧是高铁南站站房,水平距离仅约10米;南侧地下为已建成的地铁1、3号线南京南站,两者距离更近,围护结构距离仅约6米;车站北侧紧邻宁芜铁路隧道,为了确保节点工期,我们的设计方案进行了论证又论证,终于保质保量地提前完工了。
机场线下月初开工
据了解,6号线、12号线换乘站台位于京沪高铁南京南站北广场下负二层。从线路走向来看,6号线、12号线东西向经过南站地区,正好与1号线南延线、3号线呈十字交叉状。虽然这两个站分别是独立的,但站厅层之间却又是相互贯通的,市民不用出站就可以实现零距离换乘,非常方便。
昨天,地铁方介绍,机场线预计6月初开工,12号线大概在年底开工。机场线初步设南京南站、正德学院站、佛城西路站、将军路站、秣陵站、禄口新城北站、禄口新城南站、禄口机场站8个车站。12号线则是一条过江线路,初定站点为高铁南京南站、景明佳园站、铁心桥大街站、春江新城站、兴梅路站、油坊桥站、恒河路站、黄河路站、淮河路站、运河路站、红河路站、生态科技园站、滨江村站、林东站、桥林站,最终到达黄里站。
根据已经公布的环评报告,机场线列车运营时间为早6点至晚12点,开通初期5分钟一班,远期两分多钟就有一班,从南京南站到禄口机场大约20分钟左右。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)
查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)
查阅:城市轨道交通中标企业
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